据了解，国家电网在今年将重点打造近10项电能替代示范性工程，国网江苏电力加快“两纵一横”岸电布局，共计146套岸电设备，具体情况怎么样呢?下面跟小编一起来了解一下吧。
　　11月21日，江苏省盐城市大丰港通用码头低压岸电系统工程投运，这也是江苏省内首个投运的沿海“一纵”岸电示范项目。
　　据悉，今年国家电网公司重点打造10项电能替代示范工程，包括“两纵一横”港口岸电互联互通示范工程，“两纵”指东南沿海、京杭大运河，“一横”指长江沿线。在公司的统一部署下，国网江苏省电力有限公司重点推动建设纳入“两纵一横”的岸电示范工程共计146套岸电设备，总容量为7120千伏安。
　　江苏地处长三角地区，内河航道2.43万千米，居全国第一，其中以京杭大运河水运交通最为发达。今年伊始，国网江苏电力首先以京杭大运河为突破口，重点打造“两纵一横”中的京杭大运河“一纵”，出资建设内河航道水上服务区岸电互联互通示范工程，在徐州、淮安、苏州等地区京杭大运河及连申线内河流域的9个水上服务区建设109套低压小容量岸电系统。截至目前，全省已累计建成及投运水上服务区17个，低压小容量岸电设施162套。
　　“岸电设备多了，如何想办法让船民多用电?接口标准、收费标准统一，交费方便，让船民在江苏段的任何一个码头停靠都能快捷用电，是最关键的。”国网江苏电力营销部市场处副处长杨斌说。
　　船民程国常年往返于京杭大运河江苏段运货。如今，他已很习惯在靠岸用电后使用手机客户端支付电费。“我办了充电卡，和自己的手机客户端支付账号绑定，电用完直接手机支付就行了。江苏段的充电桩都是一样的，只要给船上插头加装一个转换接口，到哪个服务区都通用。”
　　除京杭大运河之外，国网江苏电力积极推动沿海、沿江岸电建设，不断加大“沿海一纵”和“沿江一横”的建设规模。
　　大丰港位于江苏省沿海中部，是江苏省中部唯一的出海大通道、一类对外开放口岸。在原先已有岸电系统的基础上，今年以来，国网江苏电力通过对接该港口方，最终促使港口方投资建设了7套小容量岸电系统。目前，大丰港总共建成高压岸电系统两套、低压岸电系统11套。
　　今年，国网江苏电力还分别出资在南京、泰州沿江港口建设低压岸电系统，容量总计1300千伏安。目前，项目均已投运，年可实现替代电量138万千瓦时。
　　随着标准化技术委员会的成立，今后，标准统一的岸电设施将遍布江苏的沿海、沿江和沿河区域。11月17日，能源行业岸电设施标准化委员会在南京成立。“高压变频电源、低压变频电源和船岸连接设备等岸电系统的核心设施将趋于行业统一，并在国家电网公司‘两纵一横’区域内覆盖，这将有利于江苏省乃至全国岸电互联互通的加速推进，也将极大地惠及船民。”杨斌表示。

文章来源：中国企业新闻网