本溪位于辽东山区，地形复杂、山高林密，电力线路大多建设在崇山峻岭之间，“夏穿林海、冬跨雪原”是本溪输电人的真实写照。

     近年来，随着科技的发展，泛在电力物联网技术普遍应用到输电线路的日常运维与检修中，使输电巡视从“人巡”过渡到“机巡”，从“地面巡视”发展到“空中立体巡视”，从“人眼判别”升级到“智能感知”，开启了输电智能化巡检的新时代。

     无人机自主飞行 提高巡检质效

     12月1日，辽宁本溪突降大雪，气温骤降至零下12摄氏度，给输电线路安全稳定运行带来了严峻挑战，也给巡线工作增加了难度。国网辽宁本溪供电公司巡视人员根据雪后特巡计划，对“三跨”重要线路进行全面巡视，通过无人机摄像头回传的画面，清晰掌握了线路的基本情况。

     据了解，无人机自主巡检指的是飞控人员一次性发出指令，无人机按照指令自主出发、自主巡检、自主返回降落。在自主飞行的过程中，精准发现螺栓、销针、螺帽等是否脱落，并实时把图像回传到地面操控平台。输电人员根据巡视发现的结果，分析线路的缺陷。无人机对重点部位进行360度全方位拍摄，真正实现了巡视“零死角”。

     2019年，本溪公司全面推进“人工+无人机”自主巡航协同巡线模式，改变了传统人工粗放式运检模式，实现设备运检的立体化、多样化和智能化。截至目前，该公司已完成杆塔巡检3551基，飞行轨迹2094公里，发现缺陷并消缺76处。无人机自主巡视已成为一种常态化的巡视手段，为线路的状态分析和评估提供了可靠的分析数据，为打造智能电网提供重要支撑。

     可视化预警识别 编织安防网络

     本溪地区共有输电线路2145公里，线路走廊“点多、线长、面广”。本溪公司自2017年以来，对“三跨”线路、外破隐患点安装了213套可视化监拍装置，利用其感知、夜视、声光告警、就地识别等功能，累计发现并消除通道隐患81处，真正实现“看得见、盯得牢、防得住”的输电线路安全管理。

     2018年初，本溪公司在输电运检室建设了可视化监控室，通过大屏幕实时接收可视化监拍装置回传的信息，安排5个输电运维班班长进行轮值，实现对线路通道和施工现场的全面监视。2019年，输电运检室所有管理层全部安装可视化监拍装置的手机APP客户端，使线路巡视完成了由“跑不完、寻不到、防不住”到“坐着看、全预警、全覆盖”的管理转变，实现了本质安全的提升。

     本溪公司输电运检室主任李湛表示，输电线路可视化巡检系统运行至今，线路跳闸次数明显降低，2019年的跳闸率比2018年降低45.5%。“运维模式实现了‘人防’到‘机防’的转变，极大提升了线路防护水平。”

     国网芯智能感知 打造坚强电网

     “A相导线温度零下3.5摄氏度，B相导线温度零下3摄氏度、湿度81.5%RH，C相导线零下3.5摄氏度。”11月24日上午9点57分，本溪公司输电运检室专工严宝龙手机微信接收到来自一百公里外220千伏桓黄2号线14号杆塔传来的测温信息。

     据介绍，这是一款名为“国网芯”的APP，即无线无源在线测温系统，可在极寒、高温、极热、高盐雾、强电磁等环境下可靠运行，能够有效监测接头过热、温度计相间温差，及时发现可能的发热故障，并快速定位将信息推送到输电运维人员手机微信或APP，实现数据图像“外网安全接入，微信预警推送”。

     从今年10月开始，本溪公司已经在输电线路上安装了3套无线无源在线测温仪，全部运行良好，实现了提前预判、就地隔离，将故障预防在萌芽状态，极大提高了供电可靠性。

     泛在电力物联网技术在输电线路智能化巡检中的有效运用，改变了以往输电线路的粗放式管理，开启了“精细化、精准化、智能化”管理的新模式，有效提升电网运行的可靠性和巡视效率。截至12月3日，该公司输电专业连续安全生产7413天，实现安全生产长周期管理。

文章来源：北极星电力网