招标工作中变压器的空载损耗和空载电流值在其中起到十分重视。变压器的空载损耗和空载电流测量是验证变压器铁心是否存在缺陷（如局部过热、局部绝缘不良等）最有效的测试手段。因此厂家给出的产品空载试验标称值都很小，需要在现场对变压器进行空载试验以验证变压器铭牌标称的空载损耗和空载电流值是否准确，并判断变压器铁兴和绕组工艺的质量。本文介绍变压器空载试验的接线和方法。

对于单相变压器，可采用图1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器，可采用图2和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图2为直接测量法，适用于额定电压和电流较小，用电压表和电流表即可直接测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时，须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量，此时采用图3接线方式。

空载试验时，在变压器的一侧（可根据试验条件而定）施加额定电压，其余各绕组开路。因单相试验线路（图1）中可以通过高次谐波电流，单相变压器空载电流的三次谐波电流分量比较大。单相变压器组成三相变压器组后，组成的三相变压器的单相空载电流基本相同。不论绕组是Y连接还是D连接，在线路中不能通过三次谐波电流，因此运行中变压器的空载电流和在变压器试验站进行单相空载试验时的空载电流是有差别的。

三相变压器的空载电流由于变压器铁心的不对称而不对称，中、小容量三相变压器的铁心通常是三柱铁心，三相磁路不对称，A相和C相的空载电流比B相的空载电流大一些。

三相五柱铁心的大容量变压器，其铁心有旁轭，边相磁通的一部分可以通过旁轭，三相励磁电流的差别较三柱铁心小一些。但基本仍是两边相的励磁电流比中间相大一些。此外在五柱铁心中三次波可以构成回路。

试验电压波形的畸变程度对空载电流、空载损耗的测量是有影响的，对波形不成正弦条件下空载损耗测量结果的波形需要进行校正。在计算过程中校正的误差是无法避免的。

 　　

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